Új analóg dobgépet fejleszt a Rides In The Storm

A német Rides In The Storm bemutatta készülő első önálló hangszerét, a Rhythm Rides nevű analóg dobgépet. A fejlesztés mögött Uwe áll, akit sokan még az egykori MFB szintetizátorairól és dobgépeiről ismerhetnek. Miután az MFB alapítója, Manfred Fricke 2021-ben elhunyt, a cég pedig bezárta kapuit, Uwe saját vállalkozásánál folytatta a fejlesztéseket, eddig főként Eurorack modulokra koncentrálva.

A Rhythm Rides azonban már egy teljesen új hangszer, amelyet először a Sofia Synth Symposium közönsége láthatott működés közben. A korábban közzétett prototípus alapján egy kompakt, egyszerű felépítésű dobgépről van szó, amely megjelenésében és kezelési filozófiájában is felidézi a klasszikus MFB modelleket.

A készülék nyolc hangsávval dolgozik, külön analóg hangmotorokkal a kick, snare, synbell, toms, claps, rides, valamint a dig 1 és dig 2 sávok számára. A két utóbbi csatorna végleges kialakítása még nem ismert, de a jelenlegi információk alapján digitális vagy hibrid hangforrásokat is kaphatnak.

A synbell motor több hullámformát, szubkimeneteket, külön hangszínformáló lehetőségeket és saját burkológörbéket kínál, míg a claps és rides hangok az úgynevezett Comparator Transistor Synthesis (CTS) technológiára épülnek, ahol egy potméterrel keverhető a zaj és a szintetizált hang.

A kezelőfelület a klasszikus hardveres szemléletet követi: minden fontos funkció külön potmétert kap, emellett egy hagyományos keverőszekció is helyet kapott, ahol minden hangsáv saját csúszkával szabályozható. A készüléken kijelző is található, amely várhatóan a különböző beállítások és rendszerfunkciók kezelését segíti.

A gyártó szerint a Rhythm Rides nyolc analóg feszültségvezérelt szűrőt (VCF) és tíz VCA-t használ, vagyis az analóg áramkörök továbbra is központi szerepet játszanak a hangzásban. Emellett érkezik egy NEXUS nevű modulációs részleg is, amely nyolc szabadon kiosztható, több hullámformát kínáló LFO-val dolgozik. A hangszer támogatja az úgynevezett Intercircuit Modulation (ICM) rendszert is, amely FM-szerű keresztmodulációs lehetőségeket kínál.

Természetesen beépített szekvenszer is készül a dobgéphez, ennek részleteit azonban egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

A Rhythm Rides fejlesztése még folyamatban van, ezért árat és megjelenési dátumot egyelőre nem jelentett be a Rides In The Storm, a következő hónapokban azonban várhatóan további részletek is kiderülnek az egyik legizgalmasabb készülő analóg dobgépről.